山东圣时机械厂家(图)-5吨履带运输车-履带运输车

履带运输车安裝气缸套时，要留意阻水圈装在凹形内，应凸起气缸套内孔表面约0．5mm，8吨高速履带运输车，若过低，可在阻水圈下边垫胶带，若过高，能用木锉修低。装进时，为了避免歪曲或抠破阻水圈，造成渗水，可在阻水圈上涂少量铅油或肥皂液，以提升其表面的润湿性。除此之外，为了确保气缸套上端的密封性，气缸套上方凸肩应略高出机体上平面图，比如290Q、485Q、490Q皆规定凸肩高出机体上平面图o．05—0，5吨履带运输车，12mm，履带运输车各缸的凸肩高出机体的高度差不超0．05公分。

若凸肩高度不足，可在气缸套凸肩下加铜密封垫调节，以确保拧紧缸盖后，能将汽缸垫卡紧，避免汽缸内髙压汽体窜漏造成漏汽和渗水。当气缸套凸肩的高度合不来规定时，能用金属垫片加进凸肩下调节。

1.履带运输车便捷快速：

配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，降低劳动强度，提高运输效率；配备电启动，手柄集中，操作方便；底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注一次黄油润滑，免使用中维护和***

2.履带运输车稳定可靠：

车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的专用材料，保证整机稳定性；支重轮、导向轮、

驱动轮采用高强度合金钢，耐耗性好，使用寿命长；履带车采用的橡胶履带采用高强度耐耗材料；采用的机械传动式变速箱为专门设计，履带运输车，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。

履带运输车驱动机构三个球铰接结构体

大型重载车辆在能源工程等领域应用十分广泛，但是现有这类车辆均是按道路车辆设置制造的，履带运输车的路况适用性差，转向机构复杂。因此，需要发明一种新型运输车辆。

履带运输车驱动机构三个球铰接结构体

本发明的一种履带运输车辆，包括载荷承载结构体，在所述载荷承载结构体上至少设置三个球铰接结构体，所述球铰接结构体与承载支架球铰接设置，在所述承载支架上设置履带，所述履带受驱动机构驱动。

履带运输车进一步选择性地，使所述球铰接结构体设为三个或设为四个。

进一步选择性地，在所述球铰接结构体与所述承载支架球铰接处的两侧的所述承载支架上分别设置履带。

进一步选择性地，液压履带运输车，使所述驱动机构设为发动机或设为电动机。

履带运输车进一步选择性地，使所述驱动机构设为发动机，所述发动机设置在所述承载支架上。

进一步选择性地，使所述驱动机构设为发动机，所述发动机设置在所述承载支架上，所述发动机与旋转结构体A机械连接设置，所述旋转结构体A与旋转结构体B之间经磁力作用传递动力。